铁路混凝土工程检查表

今天给大家分享铁路混凝土工程检查表，其中也会对铁路混凝土工程施工质量验收标准的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、结合自身岗位工作,请谈谈对执行好高速铁路工程施工质量验收标准应该做...
• 2、铁路运输品名检查表中豆瓣属于哪个品类
• 3、中华人民共和国铁道部铁路货物运价规则
• 4、夏季有入模温度这一说吗?
• 5、桥涵工程安全技术规程?
• 6、爆破施工爆破施工安全规定

结合自身岗位工作,请谈谈对执行好高速铁路工程施工质量验收标准应该做...

1、第九条　建设单位应依据国家和行业标准，结合项目实际情况，按照工程质量和安全生产要求，科学确定合理工期。任何单位和个人不得随意压缩工期。

2、根据《铁路客运专线竣工验收暂行办法》第十五条静态验收是指由客运专线公司组织接管使用单位、监理单位以及参建单位对建设项目进行检查，确认工程是否按设计完成且质量合格，系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括子系统（专业）验收和综合系统验收。

3、当前，我国铁路正处在建设发展的黄金机遇期，大规模铁路建设有序高效推进，技术装备水平快速提升，运输经营成效显著，实施“走出去”战略形势喜人，内部和谐稳定的环境进一步形成，我国铁路现代化建设取得巨大成就。

4、隧道爆破将贯通的隧道剩余15-20米时，必须停止其中的一个掘进工作面施工，做好调整通风系统的准备工作。《高速铁路隧道工程施工技术规程》中规定当隧道相对开挖工作面相距40米时两端施工应加强联系，当两开挖工作面间的距离剩下15米时，应从一端开挖贯通，另一端停止开挖。

铁路运输品名检查表中豆瓣属于哪个品类

调味品含味精、酱（面酱、豆瓣酱、芝麻酱等）、酱油、虾油、食醋、胡椒（粉）、花椒（粉）、八角（大料）、桂皮、辣椒粉、干姜、姜粉、咖喱粉、芥末粉、五香粉及其他麻、辣、香调味品。

先要查询《铁路货物运价里程表》，计算发到站之间的距离。然后根据《铁路货物运输品名分类及代码表》、《铁路运输货物品名检查表》确定运价号。再根据《铁路货物运价率表》找出基价一和基价二。然后基价一和基价二乘以运价距离再乘以货物重量，就是运费。现在有计算机，计算机直接打票。

在铁路货运运费核收工作中， 铁路工作人员按以下步骤操作得到最终运费： 1．按《货物运价里程表》计算出发站至到站的运价里程。 2．根据货物运单上填写的货物名称查找《铁路货物运输品名分类与代码表》、《铁路货物运输品名检查表》，确定适用的运价号。

货物品名及其运价率表：包括铁路运输品名检查表，铁路货物运价率表，铁路建设基金费率表等内容。目前，专门承接货运、物流服务的95306网站已正式投入运营。95306网站开通初期，现有中国铁路客户服务中心12306网站货运服务功能仍然保留一段时间。

铁路运费计算很复杂的，先要查询《铁路货物运价里程表》，计算发到站之间的距离。然后根据《铁路货物运输品名分类及代码表》、《铁路运输货物品名检查表》确定运价号。再根据《铁路货物运价率表》找出基价一和基价二。然后基价一和基价二乘以运价距离再乘以货物重量，就是运费。

第根据货物运单上填写的货物名称，查找《铁路货物运输品名分类与代码表》和《铁路货物运输品名检查表》，确定适用的运价号。如规定特定运价时，按特定运价办理。第整车和零担货物根据货物运价号，集装箱货物根据箱型，冷藏车货物根据车种，在“铁路货物运价率表”中查出适用的基价1和基价2。

中华人民共和国铁道部铁路货物运价规则

1、铁路建设基金的计算公式：建设基金＝费率x计费重量（箱数或轴数）x运价里程 费率见下表 注：整车化肥、黄磷免征铁路建设基金。表中棉花仅指籽棉、皮棉。

2、甚至是 61吨等。至于你说的运费问题，这是由铁路内勤专门人员来依据铁道部运价管理规程来计算的，不过我想铁路不会来乱说价格的，这一点你完全可以放心。铁路货运运价里程是根据发货人在运单上添记的货物名称，来确定适用的类项与运价号的： 按照运单的计费重量与运价率相乘来计算的 。

3、罐式集装箱、其他铁路专用集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率分别加30%、20%计算；标记总重为30.480吨的通用20英尺集装箱按“铁路货物运价率表”中规定的运价率加20%计算，按规定对集装箱总重限制在24吨以下的除外。

4、铁道部发的规章大的一共就三种，分别是旅客运输规章，货物运输规章，技术管理规章。

夏季有入模温度这一说吗?

有，夏天如果入模温度太高，大体积的砼就会出现裂缝。所以夏天也应该控制入模温度。

根据《混凝土工程施工质量检验规范》（GB50204-2002），夏季施工时混凝土的入模温度不能低于15℃。

夏季施工时，高温环境下混凝土的水化热释放量较大，为了防止混凝土内部温度过高，造成结构的热胀冷缩应力，导致温度裂缝的产生，入模温度通常不应大于30℃。这是因为过高温度会加速混凝土的水化反应，使得混凝土内部温度迅速上升，从而影响结构的稳定性和耐久性。

混凝土夏季入模温度是多少混凝土夏季入膜的温度就是指混凝土自身的温度，并非指模板的温度。而根据混凝土测评，一般来说温度不能超过30度。温度达到了35℃，就会导致温度过高，极有可能伤害混凝土后半期涂层的预期效果，而且混凝土的抗拉强度还会继续遭到很大的影响，最终工程质量控制就会遭受特别大危害。

对于混凝土入模温度的规范，一般来说表面温度和空气当中的温度不能够超过20℃，而内表温差不能够超过25摄氏度。如果是夏季施工，温度本身就比较高，混凝土入膜的温度一般来说不能够超过30℃。但是在冬季温度又降低了，对于入模的温度不能够低于5℃。

日平均气温高于35度，进入夏季施工，要***取措施降低混凝土入模温度，不能高于35度。室外日平均气温连续5天低于5度，进入冬季施工，要***取措施保证混凝土入模温度不能低于5度。

桥涵工程安全技术规程?

建立健全临时用电安全技术档案施工现场不仅要有临时用电施工组织设计，而且应做好以下资料记录：1）用电工程检查验收表；2）用电技术交底；3）接地电阻。绝缘电阻和漏电保护器电动作参数测定记录表；4）电气设备设备的试验。检验凭单和调试记录。

桥涵工程的安全技术措施有：水上作业安全防护措施、高空作业安全措施、桥梁架设安全措施、预制梁张拉安全措施和既有线桥涵顶进安全措施。

一工地注意事项 （1）注意劳动保护，正确使用防护用品、用具，严格按照操作规程施工。注意消防安全，进入施工现场作业区，特别是易燃、易爆物周围，严禁吸烟。明火作业不得与易燃易爆作业同时同地进行。（2） 高处作业要穿紧口工作服，穿防滑鞋，戴安全帽，系安全带。

《公路工程施工安全技术规程》是1995年出版的图书，作者是黑龙江省公路桥梁建设总公司。中达咨询介绍了其相关性的信息。内容简介《公路工程施工安全技术规程（中华人民共和国行业标准JTJ076-95）》将公路工程施工安全技术规程的标准，规范等汇编成一册，方便读者使用，也便于对照查阅。

爆破施工爆破施工安全规定

1、遇有雷雨与大雨等恶劣气象条件时，禁止施爆。（7）露天爆破起爆后应等待5-15分钟，由爆破员先进入爆点，检查有无盲炮及其他险情，确认无任何险情后，才可下达解除警戒命令，警戒人员方可撤离警戒哨卡。（8）爆破施工中若出现盲炮或其它险情，应由爆破员按《爆破安全规程》的有关规定处理。

2、本标准适用于江铜稀土有限责任公司露天矿所属各单位、部门和个人。2管理职能 安全环保部、矿山管理部负责露天爆破作业的安全监督和管理。矿山管理部负责露天爆破作业的日常安全管理和爆破量的核定。

3、使用范围：中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位的安全生产行为。有关法律、行政法规对消防安全和道路交通安全、铁路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有规定的，适用其规定。

4、、瓦斯隧道开挖时，须严格按照爆破规程组织施工。特别是天坪寨隧道（瓦斯隧道）应符合下列规定：A、施工组织：a、成立负责通风、瓦斯检测、防治处理瓦斯爆炸和煤与瓦斯突出、救护等的专门机构。b、设置灭火器、消防水池、消防用沙等消防设施。c、对施工作业人员、管理人员进行安全培训。

5、土石方爆破施工安全要点是非常重要的，要点的制定是为了更好的解决实际问题，每个细节的处理都是为了保障安全。中达咨询就土石方爆破施工安全要点和大家说一下。爆破施工作业时要了解周围情况和地质情况；爆破作业时应由上而下逐层***取，并根据石崖高低，修成阶梯。

6、聘请有丰富经验的爆破员在我标段进行爆破施工，并持证上岗。制定爆破时间表，各工区应在规定的时间内进行爆破施工，严禁随意起爆。在爆区周围划分警戒区，摆放安全警戒标志牌，设立警戒线，在主要路口设立警戒岗，杜绝车辆和行人进入爆区。

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