常德混凝土切割

简述信息一览：

• 1、许广高速起点和终点是什么?
• 2、混凝土泵车租赁合同
• 3、小桥施工组织设计方案?
• 4、混凝土斜拉桥的世界记录
• 5、请问长沙在建高速公路已经在做路基的工程有几个?具体在什么位置?谢谢啦...

许广高速起点和终点是什么?

1、这条高速的主要路线贯穿了多个城市，其中包括随州、岳阳、长沙、衡阳、郴州和清远，是国家高速公路网中北京至港澳高速公路（G4）的西并行线之一。具体来说，许广高速的起点位于河南省许昌市建安区的京港澳高速与永登高速的互通桥，终点则设在广东省广州市白云区的增槎路广清立交桥。

2、许广高速是指许昌-广州的高速公路。以河南省许昌市为起点，终点在广东省广州市。许广高速是首都放射主干线北京-港澳高速公路的西并行线之一。许广高速途经随州、岳阳、长沙、衡阳、郴州、清远等城市。高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。

3、起点：河南省许昌市，终点：广东省广州市。线路走向许广高速公路呈由北向南走向，依次经过河南、湖北、湖南、广东4省，沿线途经：许昌、叶县、泌阳、随州、天门、仙桃、监利、岳阳、汨罗、长沙、湘潭、衡阳、常宁、桂阳、嘉禾、临武、连州、清远、广州。

混凝土泵车租赁合同

1、混凝土泵车租赁合同范文1 甲方： 乙方： 遵照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》和《建设工程质量管理条例》等相关法律法规的规定，双方在自愿、平等、公平、诚信的基础上，就泵车设备租赁事宜协商一致，签订本合同。

2、泵车租赁合同范文1 承租方：（以下简称甲方） 出租方：（以下简称乙方） 出租方根据承租方需要，同意将砼泵车（以下简称“泵车”）租给承租方使用。根据《中华人民共和国合同法》及有关规定，为明确出租方与承租方的权利和义务关系，经双方协商一致，签定本合同。

3、租赁合同是转移租赁物使用收益权的合同。在租赁合同中，承租人的目的是取得租赁物的使用收益权，出租人也只转让租赁物的使用收益权，而不转让其所有权；租赁合同终止时，承租人须返还租赁物。这是租赁合同区别于买卖合同的根本特征。 租赁合同是双务、有偿合同。

4、出租单位：机械设备租赁部 （以下简称乙方）甲方因工程施工需要，向乙方租用混凝土泵送机械，为明确双方责任，根据《中华人民共和国合同法》及有关法规，经甲乙双方协商一致，特签订本合同以兹遵守。

小桥施工组织设计方案?

施工队的进场 施工队现已进场并租用当地民房作临时驻地，进场后解决了通讯、电力和水的供应，设立了必要的安全标志。组织技术人员认真学习和核实施工设计图纸，熟悉了合同文本技术规范和监理程序。拌和场的设置 拌和场拟定设置在K2+880~K2+900已填路堤上，该桥混凝土***用集中拌和。

我公司按“项目法”施工的要求组织施工，抽调具有丰富桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干，成立“淮阴区2005年财政支农整合优化农桥项目建设I标工程项目经理部”，建立以项目经理为首的管理层，具体负责本工程的实施，与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好施工组织协调工作。

砼施工配合比的控制，根据试验室确定的最优基准砼配合比，结合现场材料的实际含水率，来确定砼施工配合比。

混凝土斜拉桥的世界记录

1、大桥跨越宽约1000米的山谷，主塔高达287米，桥面离地最高达186米，最大跨径为380米，是目前世界第一大跨径高墩4塔混凝土斜拉桥。赤石特大桥桥梁全长约27公里，桥面宽28米，双向4车道，设计时速为80公里，工程预计2012年建成。

2、尤其在20世纪90年代以后，斜拉桥的建设达到了新的高峰。如法国诺曼底斜拉桥，主跨达到了惊人的856米，成为了当时的世界之最。此外，中国南京长江二桥南汊桥钢箱梁斜拉桥的主跨也达到了628米。值得一提的是，1999年，日本建成的世界最大跨度的多多罗大桥，其主跨达到了890米，再次刷新了世界记录。

3、桥梁全长21425m，主跨856m，为混合式斜拉桥，两岸引桥分别长7350m和5475m。主跨856m长的主梁包括桥塔两侧各116m长的混凝土梁，主跨的中部是624m长的钢梁。主梁外形为扁平的梯形箱梁，混凝土梁为三室，宽260m，高05m；钢梁宽260m，高00m，上翼缘为正交异性板。

4、历经半个世纪，斜拉桥技术得到空前发展，世界上已建成的主跨在200米以上的斜拉桥有200余座，其中跨径大于400米的有40余座。

5、苏通大桥跨径为1088米，是当今世界跨径最大斜拉桥。最深基础：苏通大桥主墩基础由131根长约120米、直径5米至8米的群桩组成，承台长114米、宽48米，面积有一个足球场大，是在40米水深以下厚达300米的软土地基上建起来的，是世界上规模最大、入土最深的群桩基础。

请问长沙在建高速公路已经在做路基的工程有几个?具体在什么位置?谢谢啦...

临长高速公路是京珠国道主干线湖南境内最北的一段，是国家“九五”跨“十五”重点工程之一，全长1878公里，它北起于湘鄂两省交界处的坦渡河，南与已建成的长潭高速公路相通。途经岳阳、长沙两市的5个县、市、区，总投资近51亿元，其中世界银行贷款2亿美元。

长浏高速于2008年10月17日取得国家发改委批准，随即在同年10月31日正式开工。在2009年，根据长沙市公布的十大重点工程项目列表，长浏高速***在该年度完成全部***工作，并实现20%的路基工程进度。预计，长浏高速将在2012年年底实现通车。

东绕城线工程分东北段、东南段施工，全线4车道，路基宽度为26m，设计时速100公里，辖7个大型互通、5个收费站。

以下是对张花高速公路工程的介绍：工程概况主要工程量全线共设互通11处，服务区3处，停车场4处，收费站10个，1个监控通信中心，3个养护工区，1个隧道监控站，全线房屋建筑面积和占地严格按初步设计规模控制。

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