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成都公共建筑工程改造最新消息

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简述信息一览：

第一条修改为：为了加强城市建设规划管理，保证国务院批准的《成都市城市总体规划》的实施，根据《中华人民共和国城市规划法》、《中华人民共和国土地管理法》和有关法律、法规，结合成都市实际情况，制定本条例。

年8月24日，成都市第十一届人民代表大会常务委员会在第十三次会议上对《成都市城市建设规划管理条例》进行了修订。这次修订的内容经过了深入讨论和审议，旨在提升城市规划的科学性和实用性。

（图片来源网络，侵删）

任何在成都市城市规划区域内的单位和个人，在进行任何建设活动时，必须严格遵守成都市城市总体规划的规范，接受城市规划管理，执行本条例中的相关规定。

成都市的建设用地管理在《城市建设规划管理条例》中有明确的规定。首先，城市规划区内的建设用地需严格遵循总体规划，由市规划行政主管部门规划选址，并在确定用地位置和界限后，发放“建设用地规划许可证”。

1、有这项规定。各地的标准是不同的，像河南平顶山市卫生费标准，根据平价费[2005]145号文件规定，市区商业网点按营业面积计收卫生费，每月0.2元/平方米。收费主体是市建委或市建委委托授权的单位。

（图片来源网络，侵删）

2、年10月1日，北京市建委、规划委员会发布了京建材192号文件《关于第三批淘汰和限制使用落后建材产品目录》，明令限制使用“不耐水的石膏类刮墙腻子”，并告知其替代产品应为“各种耐水腻子”。自此之后，北京市所有新建工程内墙墙面必须使用耐水腻子进行找平，否则整个项目将不予验收。

3、来自北京市交管局的统计数字显示，2003年，北京行人事故为901起，死亡218人；从2004年1月至2005年7月，北京市共发生行人事故842起，死亡200人，伤703人，直接经济损失726万多元。财产损失可以量化，而生命代价却无法计算。

4、年5月14日，国家建委以（81）建发燃字220号文件批复，确认广东沙角电厂的选址。这一决定标志着沙角电厂建设的正式启动。1983年9月16日，沙角电厂工程举行盛大的开工典礼，拉开了工程的序幕。紧接着，1984年10月1日，一期土建工程开始施工，工程进展迅速。

成都站正在进行一项大规模的扩能改造工程，该工程由三个主要部分构成：车场改造、相关引入铁路工程以及站房改造。车场改造包括动车走行铁路的扩容和成都客机所的扩建，引入铁路工程则涉及成灌（青）快铁、宝成铁路、建成绵（江）和成乐（峨）城际客专的联络铁路改建以及成昆铁路的改造。

该站改造预计将在2026年初完工。成都车站的扩能改造工程受到成都枢纽总体布局的限制，整个施工期间必须保留6条铁路运输通道。同时，改造工程分阶段进行，包括站房、售票楼等既有铁路生产、办公等房屋及设施设备的搬迁、拆除和新建工程等。这些工作需要时间来完成，因此预计整个改造工程将在2026年初完工。

最新消息10月11日起，成都火车北站将停止办理客运业务，进行改造施工。成都站扩能改造期间，其主要客运业务将调整至成都西站办理，***调整26对跨局旅客列车至成都西站接发。

改造停运说明成都站扩能改造期间，原成都站办理的列车将调整至成都西站、成都东站等站。其中，成都站调整至成都西站26对列车（普速列车25对，动车1对），调整至安靖站5对列车（均为动车），调整至成都东站6对列车（普速列车4对，动车2对）。

作为一座历史比较悠久的火车站。成都站也将迎来它的转型升级，在国家重大铁路工程项目的推进下，成都站也将会在10月11日起正式的进行扩能改造。作为新中国第1条铁路的起止站之一，几十年的风雨下来，成都站从未停运一天它的发展和成都乃至四川是息息相关的。

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