1、、 按同条件混凝土试验报告提供的数据控制好拆模时间(同条件试块强度达到2MPa),使拆模时墙体不粘模、不掉角、不裂缝,无混凝±的质量缺陷,达到光滑平整,质量要求达到规范的要求,养护根据现场情况提供不同方法。
2、在每道施工连接缝处均匀埋设石笋,增加混凝土粘结能力。施工接缝光面处进行人工凿毛,凿毛面积大于总面积的80%。墙背回填及泄水孔、沉降缝设置 挡土墙沿纵向每隔10~15m设伸缩缝,缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋。
3、先浇筑集水坑、电梯井底部混凝土,再浇筑侧壁混凝土,分层振捣浇筑。集水坑、电梯井混凝土浇筑至防水底板下平时,开始大面积浇筑防水底板混凝土。防水底板混凝土浇筑完成后,在初凝前浇筑承台上部、剪力墙基础上部及剪力墙上翻(30cm)混凝土。承台、筏板基础***用斜面分层法浇筑,每层厚度不超过500mm。
1、覆盖浇水:浇筑完毕后12小时内覆盖并浇水养护,浇水养护日期不小于7天,掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不少于14天。注意事项 蜂窝:避免混凝土一次下料过厚,振捣不实或漏浆,模板缝隙导致水泥浆流失。露筋:钢筋垫块位移、间距过大、漏放或紧贴模板,造成露筋。孔洞:钢筋较密部位混凝土被卡,未经振捣就继续浇筑上层混凝土。
2、注意避免混凝土出现蜂窝、露筋、麻面、孔洞等缺陷。成品保护 保护钢筋和垫块位置正确,不得踩踏楼板、楼梯弯起钢筋。现浇板面钢筋绑扎完后,设置马道,脚手板搁置于钢筋马凳上。已浇筑底板、承台筏板的上表面混凝土设置警示标志,强度达到2MPa后方可操作。侧模拆除时保证混凝土表面及棱角不受损伤。
3、浇筑混凝土:根据基坑面积和地上结构的划分,将基础垫层划分为多个标段进行连续施工,一次性浇筑完毕。浇筑时,先打坑底垫层,坡壁宜分次浇筑、找坡,边坡用木抹子拍实,严格控制标高。振捣、找平:浇筑混凝土时,随打随抹,用刮杠刮平。
4、在每道施工连接缝处均匀埋设石笋,增加混凝土粘结能力。施工接缝光面处进行人工凿毛,凿毛面积大于总面积的80%。墙背回填及泄水孔、沉降缝设置 挡土墙沿纵向每隔10~15m设伸缩缝,缝宽0.02m,缝内填塞沥青麻筋。
1、车子向料斗倒料,应有挡车措施,不得用力过猛和撤把,脚不得踏在料斗上,料升起时斗的下方不得站人。
2、混凝土工程安全技术交底 进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。串搭车道板时,两头需搁置平稳,并用钉子固定,在车道板下面每隔5m需加横楞、顶撑,2m以上高空串跳,必须装有防护栏杆,车道上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。
3、保护钢筋和垫块位置正确,不得踩踏楼板、楼梯弯起钢筋。现浇板面钢筋绑扎完后,设置马道,脚手板搁置于钢筋马凳上。已浇筑底板、承台筏板的上表面混凝土设置警示标志,强度达到2MPa后方可操作。侧模拆除时保证混凝土表面及棱角不受损伤。
4、严格遵守国家安全生产的政策、法令和本单位的安全生产规章制度,熟悉和精通本工作的安全技术操作规程。作业前班组或作业工人对所作业的作业环境、设备进行一次全面检查,对查出的隐患要立即组织整改,班组不能整改的立即报告项目部进行整改,未得到整改,不能冒险作业。
5、混凝土工程施工安全的技术交底具体内容是什么,下面中达咨询为大家解进入现场必须遵守安全生产六大纪律。车道板单车行走不小于4m宽,双车来回不小于8m宽,在运料时,前后应保持一定车距,不准奔跑、枪道或超车。到终点卸料时,双手应扶牢车柄倒料,严禁双手脱把,防止翻车伤人。
6、【答案】:D 水泥混凝土路面工程拌合混凝土施工安全技术交底:(1)现场在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近,不宜***用机械拌合混凝土,宜***用预拌混凝土。(2)现场需机械搅拌混凝土时,混凝土搅拌站现场应设废水预处理设施。
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